Problemi con pompa di Bencina

Ho avuto un problema simile, queste pompe hanno un foro di respirazione ... il mio problema era che la pressione dei cilindri del motore non era nel suo punto ottimale e causando il tempo della sua carriera di forza per sfuggire alla pressione tra gli anelli del pistone facendo schizzare tutto all'interno del motore fino a quando non ho cambiato non ha sopportato ... prova la prima pressione sui cilindri con gang gang con gang

Grazie CHPE per aver risposto.

La mia consultazione sorge, nel caso in cui la pressione sia che gli anelli siano con problemi.

Per essere più specifici, i cilindri del motore sono stati quindi ovali il pistone o i segmenti degli anelli falliti ho funzionato bene, non era coperto perché era coperto e la pressione generata cercava dove uscire