Codici P0402 e P0299

Sono fallimenti molto comuni nei motori HDI. Se ne vanno a causa del cattivo olio. Tutto ciò che non è il petrolio turbo diesel uccide quei motori.

Il primo fallimento è il carbonio nell'EGR o rotto.

Il secondo è che l'olio turbo e la geometria variabile sono bloccati.

Pulisci l'EGR e tiralo pulire i freni al turbo per rimuovere i resti dell'olio, quindi seguire il tubo d'aria e vedrai un sensore di pressione disconnetterlo e mettere il contatto senza contattare quel contatto del sensore e spostare tutto. Elimini Aidia e non si esce più che il turbo si rompe di nuovo.

Ti consiglio di provare l'auto costringendola a far muovere il turbo la geometria.

Niente che io sia un Negao Non riesco a mettere le foto, vai a mettere un'animazione per mostrarti il ​​pezzo del turbo bloccato.
È che faccio clic su File Ho messo ciò che la riga di Aggiunta di Blank esce e nulla mi porta fuori.

Grazie Igryo per aver risposto. Sarebbe bello avere il file, inviarlo alla mia e -mail. o un messaggio fotovoltaico.

Saluti

Ciao, ho me stesso in una mazda 3 1.6crtd, ho pulito il sensore ma non so come pulire la geometria. Saluti e grazie