adattamento

tutto si può adattare, bisogna solo fare attenzione ad alcune cose, che l'alternatore sia in linea con la cinghia, se non è lo stesso bullone bisogna fare un pezzo per poterlo mettere, la parte elettrica bisogna controllare qual è il perno che è per la corrente fissa, segnale e spia, poi si fa l'installazione in base al nuovo alternatore, ma identificarlo nella scatola dell'originale per non bruciare nulla.

Ti fornisco la nomenclatura nel caso in cui possa essere d'aiuto in qualche modo, si tratta di disegni che di solito sono incisi sull'involucro di plastica per identificare i connettori.

B+ = positivo batteria +30
D+ = spia quadro strumenti
W = contagiri
L = uguale a D+
+ o ING = +15 chiave di avviamento
B- = negativo
l'involucro dell'alternatore = è negativo nei veicoli europei e asiatici (attenzione che in Inghilterra e in altri paesi è il contrario).

Non tutti i simboli appariranno, averne 3 funziona già.