Strano problema del motore

Se mi riferisco a 4.000 giri e con l'auto a 90º (quando il ventilatore salta).
Ci sono switch che sono anche guidati dalla velocità, cambiano un po 'al 5 ° delle forze e vedrai come è riparato.

Il ritardo quando cambia marzo: non saprei come dirti se è per lo stesso. Ma vedi che il filtro dell'aria è pulito e anche la benzina.
(È successo in altre auto che facendo il filtro del carburante molto usato per iniziare con ritardo e radersi e non iniziare da come sporco Estabam).

Beh, spero che tu mi capisca, quando il serbatoio è obbligato a trascurarlo muovendo il corpo e cerca di farmi un po 'più di benzina, succede sempre che la valvola del contenitore sia danneggiata e poiché non è più danneggiato il contenitore osserva che non gocciola la benzina, se lo lasci disconnesso e fai una corsa, non mancherà, per favore commenta quando il tuo problema è risolto.

Prima di tutto, grazie mille. Dato che non ho idea di dove siano i filtri dell'aria e del gas, non sapevo nemmeno cosa fosse il contenitore, avrei dovuto portarlo a un seminario e questo mese sono abbastanza economicamente cattivo. Quindi farò quello che mi dice Igryo. Venerdì devo fare un viaggio di 150 km, quindi sarà una buona opportunità per mettere un po 'di canna. Quindi riempirò il massimo deposito, vedrò se è stato risolto. Con qualunque cosa ti dica.

Qualche consiglio o suggerimento?

Grazie ancora e salutare tutti!

Concordo anche che si tratta di un problema respiratorio del deposito dovrebbe rivedere l'installazione del sistema EVP

Perdona di uscire dall'argomento, che è EVP ???