Ho una Nissan Altima 1995 2,4LTS 4 CIL. Il problema è che ho una perdita d'acqua nella parte posteriore appena sotto gli iniettori (multipli di ammissione), ho pensato che fossero i francobolli dell'acqua poiché i tubi del riscaldamento sono in buone condizioni, ma oggi osserva che la fuga è di circa 10 cm sopra il sigillo e sembra essere un piccolo tubo che guarda il motore e appena sotto il motore e appena sotto il morso (io dico che sembra essere perché per la posizione non vedo molto bene). Qualcuno sa se la perdita è quel tubo, devo rimuovere il multiplo per cambiare questo tubo? O quello della perdita d'acqua può essere un altro motivo?
PD La perdita viene presentata solo quando il motore si accende per un po 'e lo spegne, cioè è caldo il motore per lanciare l'acqua. A riposo il motore non tira acqua.