Peugeot 306 Bomba a benzina

Ciao Nese, aiuta con la pompa a benzina Peugeot 306 Year 99, il problema è che come farlo funzionare Il connettore è 4 pin (2 cavi sottili e 2 un po 'più spesso) e mi dà solo un segnale galleggiante. Posso provare la pompa diretta con 12VLT e cos'altro posso controllare a parte i fusibili, in anticipo grazie.

Per prima cosa controlla i fusibili, quindi il riflesso della pompa e se puoi provare la pompa diretta ma fai attenzione con un corto perché è possibile impostare l'auto dell'auto.

Ho un tester e scollegare il connettore il più spesso che metti le due punte del tester e hai tournica la chiave che leggi già 12 volt come minimo per un certo tempo (pochi secondi circa) se non fai la prima cosa che devi cercare dopo aver rivisto i fusibili e che nessun bruciato è bruciato è un interruttore inerziale e vedi che non sono stati saltati. Controlla e tutto ciò che avvertirai. Normalmente i cavi sono marroni e uno rosso (+)

Controlla i fusibili, stanno bene, prova le opere di Bonba direct, penso che sia un problema di relè ma che cos'è e dove lo metto? Un'altra domanda se lo sciocco non dà i chili ottimali, non spara alla bobina? È perché la pompa è fornita direttamente e non ho nemmeno una scintilla di bobina.

Controllare le uscite correnti dal commissivo per bombardamenti principali o test se con la pompa diretta si avvia se è un po 'di fusibile che non hai trovato o un cavo interrotto .- I ripetizione può essere l'interruzione inerziale che taglia l'impasto sul quadro e la pompa.