Renault Express non inizia bene

Grazie mille per i tuoi consigli la prossima settimana, inizierò a fare i diversi test che accadono che ti dirò ora che continuerò con la montagna di un Vin Vinecita Africa che ho incollato una mano di pittura se domenica posso darmi un giro. Grazie a tutti

Ciao amico, ti consiglio che prima di iniziare il capo al freddo e dare alla manopola per vedere come è difficile è che hai un olio di gas entiudi devi già controllare cosa ti hanno detto i compagni di classe, ma se quando dai la manopola note è in assenza di petrolio a gas

Molto bene. Per vedere se il problema è venuto dal primer, lo annulo mettendo una caraffa sul capo e due tubi trasparenti per vedere il circuito che è sempre pieno. Ma ho continuato a fallire. Un partner mi ha detto di guardare la valvola di progresso. La domanda è come appare? Grazie mille a tutti

Prenderei il controllo della valvola di overflow, è una valvola antirettore diesel che ha incorporato tutte le pompe di iniezione, non dobbiamo mettere alcun anti -storno da nessuna parte perché la pompa la trasporta già. Cosa dici per lasciar andare i tubi e metterli in una caraffa ti è costato anche iniziare lo stesso perché quando i tubi hai già fatto prendere aria il circuito e sei dentro. Elimina quella valvola, è come un angolo, ha l'interno cavo e piccoli buchi intorno. Devi prenderlo per la testa e succhiare con la bocca attraverso il foro sottostante, quindi coprire l'aguejer con la lingua per vedere se il vuoto ti sopporta, se togli la lingua è che il dock non fa forza e non sopporta la pressione, che scarica il circuito del diesel, che quegli ingegnini non hanno molto mistero. Se è certo che i riscaldatori vanno bene, non ci sono molti più problemi, se si porta la piega del diesel piegato o il premio del deposito sporco. Saluti!!

Di nuovo molto bene. Il circuito ha sempre un diesel perché la prima volta che hai ragione che quando li tirano fuori possono prendere aria ma una volta che inizio tutti i tubi completi vengono fermati e dopo 1 ora riprovo e questo di nuovo l'errore, la colpa e i tubi sono correttamente.