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problema con una vecchia auto

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13 anni 11 mesi prima #30578 di manuale-mecanica
Problema con una vecchia auto. Pubblicato da manual-mecanica
Ciao, cosa succede quando vedi il puntino su una pistola e non rimane fermo ma si muove? Penso che possa dipendere dal distributore.
Se qualcuno ha risolto questo problema, per favore condividi come.
Grazie in anticipo.

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13 anni 11 mesi prima #30579 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-Mechanics all'argomento Re: Problema con una vecchia auto
Ciao, potrebbero essere le molle del contrappeso rotte o allungate, ma potrebbe anche essere la cinghia di distribuzione; di quale auto e di quale distributore stiamo parlando?

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13 anni 11 mesi prima #30581 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-Mechanics all'argomento Re: Problema con una vecchia auto
L'hanno portata via, ma era una Kia del 1990 circa. Ero curioso di sapere se la fasatura era sbagliata.
Pensavo che potesse essere la pressione del cilindro a causare lo spostamento dell'anticipo centrifugo.
Spero che la riporti indietro così possiamo capire esattamente cosa causava la fasatura sbagliata.
Grazie e buona fortuna

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13 anni 11 mesi prima #30584 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-Mechanics all'argomento Re: Problema con una vecchia auto
Potrebbe effettivamente trattarsi di un problema con il meccanismo di anticipo, ma in tal caso, come altri hanno detto, sarebbe un problema con i contrappesi dell'anticipo, che siano danneggiati, mancanti o con le molle usurate.

Un'altra possibilità è che l'albero del distributore abbia gioco, o che anche l'ingranaggio dell'albero del distributore abbia gioco, o una combinazione di entrambi (mi riferisco all'ingranaggio dell'albero del distributore che si collega all'albero motore o all'albero a camme; non ho molta familiarità con questa vettura).

Per quanto riguarda l'anticipo del vuoto, il problema è più probabilmente una perdita intermittente che causa la variazione, che è facile da individuare spruzzando olio nelle aree in cui si sospetta una perdita di vuoto. In caso di perdita, l'olio entrerà nel motore e dallo scarico uscirà molto fumo blu. Un problema di compressione dei cilindri è improbabile poiché la depressione prodotta nel collettore di aspirazione al minimo è la media dell'aspirazione di tutti i cilindri. Quindi, se un cilindro ha una compressione maggiore, ciò non dovrebbe influire sull'anticipo della distribuzione perché la depressione che riceve è la media dell'intero motore. Non so se mi sono spiegato chiaramente, ahah.

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13 anni 11 mesi prima #30600 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-Mechanics all'argomento Re: Problema con una vecchia auto
MOLTO BENE, GRAZIE PER LA SPIEGAZIONE.

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