Acqua nell'olio di Monza

Ciao amici del forum, ho bisogno del vostro aiuto e della vostra saggezza, ieri la mia Monza del 2001, la temperatura è salita e il motore ha iniziato a rombare molto forte, ho controllato l'astina dell'olio e ho trovato acqua (colore beige), a quanto pare alcune valvole erano rotte, speriamo non fosse così grave, potreste fornirmi il manuale in spagnolo così posso smontare la testata o cosa mi consigliate di fare, in realtà ne ho bisogno urgentemente dato che è il mezzo di trasporto per lavoro, vi ringrazio in anticipo, spero possiate aiutarmi.

Ciao, probabilmente la guarnizione della testata si è bruciata e ha causato lo sfiato delle camere di combustione nel sistema di raffreddamento. La soluzione è rimuovere la testata e vedere dov'è la perdita. Cordiali saluti. Oh, non credo che sia un problema alla valvola a causare la perdita d'acqua nell'olio. Buona fortuna.

Ciao amico, ti consiglio di portarla in un'officina di rettifica dopo aver smontato la testata per verificarne la planarità. Forse sarebbe opportuno rettificarla e sostituire la guarnizione. Mandami il tipo di motore e ti darò le coppie di serraggio necessarie.
Saluti.

È una Monza del 2001, motore 1.6 MPFI con cambio manuale a 5 marce. Un meccanico l'ha controllata ieri e l'ha messa in moto. Dice che alcune valvole potrebbero essere danneggiate. Speriamo che non sia più grave. Grazie in anticipo per la risposta, edgar2011.

Grazie, Pepeb, per la tua risposta. Un meccanico l'ha vista ieri e ha detto che probabilmente si trattava di qualche valvola danneggiata. Ha avviato la macchina e ha sentito un forte rumore metallico, ed è lì che è giunto a questa conclusione. Speriamo che non sia troppo grave.