Daewoo Ignition I Wait 1994 A/T 1500cc INY

Buongiorno, i sensori che devi controllare sono quelli che corrispondono al cambio, se accendi l'auto, fai i cambi manualmente da 1 poi a 2 e poi a D come se fosse un'auto sincrona, ora il fatto che non va indietro, quello deve essere visto da uno specialista del cambio per controllarlo e vedere cosa succede, il mio ha il ramo che va dalla computer del cambio al cambio cambiato perché non passa potenza e dà la mancanza di potenza e non fa i cambi in automatico ma devo farli manualmente. Spero che tu possa risolvere

Bene, per tutti i pareri che mi sono stati dati, ho sostituito tutti i sensori importanti, mappa, tappetino, tps, O2, valvola di regolazione minima, sensore temperatura liquido refrigerante, la pompa del carburante nell'impianto elettrico, le candele, i cavi ad alta tensione, la bobina di accensione e il distributore, ho controllato il computer, l'alternatore e avviato tutto sotto controllo, ora l'auto si avvia, ma di tanto in tanto ci mette un po' ad avviarsi, succede quando è spenta per molto tempo, ho controllato i tubi del vuoto, ora quando la accendo perde molto liquido refrigerante ma sto risolvendo il problema, è un gomito che si trova insieme al sistema di aspirazione dell'aria nella farfalla, ora, molto probabilmente era il modulo di accensione il problema e le strane miscele che il motore ha a causa della compressione, grazie in anticipo per le informazioni e continuerò a cambiare le cose per riportare l'auto al suo stato originale, è solo l'inizio ora con il cablaggio e la scatola, più tardi commenterò .....