Hyundai Tucson a bassa pressione

Ciao,

ho un Hyundai Tucson con il sistema CRDI (ferrovia comune),
ha fatto uno scanner e una coraggiosa pressione del carburante
inviata per controllare gli iniettori e ci sono stati 3 iniettori cattivi
acquistati e l'auto non si avvia.
La pompa del carburante è controllata e questa buona domanda è la valvola regolatrice della pressione, come faccio a sapere se è buono? C'è un modo per provarlo? O che un altro problema è dovuto alla bassa pressione del carburante

grazie

La poca preace in questi sistemi può essere benir dalla pompa elettrica che si trova nello stagno, un regolatore di preiunzione che Uvica AHY stesso, o che il sensore di rampa non rileva l'alta preace

La pompa ad alta pressione tira il carburante alla pressione. Ma ho i dubbi con la valvola regolatoria o il sensore di pressione.
Comprendo che il sensore di pressione invia informazioni al controllo e al rispetto per il fatto che l'unità di controllo comanda la valvola regolatoria per rilasciare o aumentare la pressione.





C'è un modo per provare il sensore di pressione.

Non quello che dici che è il MAF che non ha nulla a che fare con esso è una vaccinazione che si trova o nel flauto degli iniettori o nella pompa a benzina se non lo hai sul flauto è nella pompa come sai se questo brutto prende il tubo della pompa che è il ritorno e il ritorno e si tratta di essere vuoto nel bacun e se si accende e si accende bene e funziona bene, spera che il mio aiuto fa anche il tubo che suggerisce kikec che è il ritorno e il ritorno e si tratta di essere vuoto nel bacun e se si accende e se funziona bene questo male, sperate

Cos'è Vacum?

La pressione arriva ora ma gli iniettori non si aprono per gettare il carburante nel cilindro.

Gli iniettori sono nuovi.