accelerazione

Ciao amici, ho commentato se puoi aiutarmi con questo che succede a un laanos daewoo.
Quando la camminata ha poca resistenza e quando si accelera in neutro è molto difficile sollevare le rivoluzioni, la sua manutenzione del cambio della candela e tutti i filtri, oltre a uno scanner che ha lanciato che la valvola è difettosa, questa valvola è stata controllata e questa valvola è stata controllata ed era solo il cablaggio di ciò che è stato tagliato. Viene riparato ma persino il problema persiste. Non ha forza. Se qualcuno può aiutarmi con questo o qualche idea sarebbe favoloso

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L'amico può essere molte cose del set -up, giocare nella puleggia dell'albero motore, il misuratore di flusso dell'aria ostruito, sporco o cattivo, il tubo che va dallo stesso alla molteplici sciolte o di Fujas, e il ceco più semplice è la comotta del veicolo, al Daewood che ha molti problemi con la testa di cilindri, puoi anche veicolo.

Grazie per la preoccupazione per rispondere ai miei dubbi. La verità è che l'intero sistema di ammissione è stato rivisto ieri, il multiplo di ammissione è stato eliminato e smontati per la revisione, ha presentato solo problemi sporchi, quindi è stato pulito come nuovo. Quindi l'articolazione che va nella fuga multipla e questo all'interno del tubo è stato scomposto, invece di avere il tubo nero con Tizne, aveva il tubo bianco proprio come l'acqua dalle teiere all'interno. Il multiplo è stato preso e in ogni punto di uscita dei cilindri aveva il bianco. Ciò significa che l'acqua del sistema di raffreddamento sta entrando nelle telecamere dei pistoni e con il calore all'interno del sistema di ebollizione e il colore bianco che rimane.
Ora la testata verrà presa per la revisione e vedrà dove sta attraversando il refrigerante.