scatola neutralizzata

Amici, se qualcuno può aiutarmi, vi ringrazio in anticipo!

Ho una Hyundai Elantra 1.6, la pompa dell'olio ha smesso di funzionare e il motore si è bloccato, bloccando la quarta bancata. Dopo aver riparato l'albero motore e fatto altre riparazioni, quando ho avviato il motore, ho scoperto che il cambio non si innestava. Vale la pena notare che il cambio è automatico.

Apprezzo qualsiasi aiuto perché non so davvero più cosa fare!

POTREBBE ESSERE CHE I DISCHI DI ATTRITO SIANO Slittati Perché Bruciati O CHE IL COLLO DEL CONVERTITORE DI COPPIA CHE SI COLLEGA ALLA SCATOLA SIA MOLTO USURATO CON LE SUE SCANALATURA PER TRASFERIRE IL MOVIMENTO ALLA SCATOLA. SPERO DI ESSERE D'AIUTO IN QUALCOSA.

Grazie, fratello. È molto difficile credere che, dato che il cambio funzionava perfettamente, poi il motore si sia bloccato e dopo il montaggio ci sia questo problema. Non è stato fatto alcun lavoro sul cambio, perché non era necessario.

Quali riparazioni hai apportato alla pompa dell'olio?
Ha elettrovalvole? Hai controllato il cambio? Perché se la pompa smette di generare la portata necessaria al suo funzionamento, anche l'interno del cambio potrebbe essere danneggiato.

Ciò che normalmente accade è che il convertitore di coppia si incastra all'albero motore e, quando il motore viene scollegato dalla trasmissione, il convertitore di coppia si scollega dalla trasmissione. Cosa penso sia successo alla tua auto? Il problema è che dovrai abbassare la velocità del motore per innestare correttamente il convertitore di coppia. Un test rapido consiste nel misurare la quantità di olio nella trasmissione con un'astina di livello prima di avviare il motore. Se il livello è lo stesso dopo l'avviamento, il convertitore non è innestato.