ASTRA G SENSORE ALBERO CAMILE

Ciao, mi chiamo Lazaro e sono nuovo nel forum.
Il fatto è che ho un Astra G (Z16XE) e qualche mese fa la luce della faglia è andata avanti nella scatola, ho attraversato il seminario e ho dato
il sensore di posizione dell'albero a camme, ho cambiato il sensore
e ho ancora lo stesso problema e lo stesso guasto.
Quando inizio a freddo, la luce non si accende, ma quando il motore
raggiunge circa 80º la luce si riaccende.

Potrebbe essere che anche il nuovo sensore sia cattivo?

Quali sono i tuoi sintomi ????? Se hai possibilità di scansionare l'auto, controllare il frame Frezee, eliminare il codice e ripetere i dati del frame Frezee, per vedere se lo ripete di nuovo, ma puoi iniziare controllando il cablaggio, il segnale, la terra e la tensione del sensore.

L'auto funziona perfettamente, l'unica cosa che quando la luce è attivata è limitata a 120 km/hy non supera i 3.500 giri/min,
ma non tira o qualcosa del genere.
Lo scansillo, il guasto viene cancellato ma quando inizia si accende
di nuovo, sempre con il motore caldo, perché
la rottura non appare?
Ho dimostrato il segnale del sensore, con il motore al minimo,
e varia da 4,7 V a 5,2 V più o meno, e al momento la luce di rottura è stata fissata sul segnale è fissata a 5 V.

Compagno Quale record di numero di codice?

Se è vero, qual è il codice, ma il sensore che hai appena messo è nuovo? O usato?, Perché apparentemente il sensore ha un problema, perché quando è riscaldato, non registra più la variazione magnetica.