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Perdita di potenza in aumenti

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13 anni 10 mesi prima #27846 di manuale-mecanica
Perdita di potere in aumenti pubblicati da manuale-mecanica
Saluti Amici che vorrei aiutarmi, la mia auto perde forza solo nelle salite, che cambierà già il filtro dell'aria, l'ho già reso pulito gli iniettori, è un Elantra Hyundai di 93, anche fino a quando non riesco a scalare le rivoluzioni poiché lo rende migliore a 3200 giri / min, sarà per questo implica in cui non ha forza nei cali. Fino a quando non posso caricare le rivoluzioni in questo tipo di veicoli, grazie per aver risposto

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13 anni 10 mesi prima #27860 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul RE: perdita di potere
Se si calpesta l'acceleratore completo, raggiunge più 5000 giri / min?
In tal caso, non è TPS Prpblema,
l'altro che hai controllato la pressione della pompa
l'altro con benzina si mantiene il veicolo, forse non segnano ciò che ha nello stagno e provoca un vuoto in salite

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13 anni 10 mesi prima #27890 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul RE: perdita di potere
Ho avuto un problema simile in un accento e la colpa della frizione, ma in un Lancer era colpa della regolamentazione delle valvole, il tuo veicolo è più speso per il consumo di carburante?

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13 anni 10 mesi prima #27911 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul RE: perdita di potere
Grazie per la tua risposta, a quanto pare mi sta consumando normale poiché sulla strada mi ha dato circa 50 km per Galon, forse è la frizione perché a volte sembra che mi pattino un po ', per esempio quando fa freddo al momento dell'accelerazione, rimango per un po' e di lì accelera. Sarà forse dalla pressione della pompa di pressione, dal momento che non controllo solo il filtro pulito e cambia

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13 anni 10 mesi prima #27912 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul RE: perdita di potere
Grazie Joni07 per i tuoi commenti, non ho davvero controllato la pressione della pompa, l'unica cosa che ho fatto è stata pulirla, cambiare il filtro a gas e aria, pulito anche gli iniettori, inoltre il serbatoio del carburante si verifica sempre pieno, intendo che non ci sono problemi se carico le rivoluzioni su 4000 giri / min,

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