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P306 Connettore a doppia pompa HDI e fare riferimento

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13 anni 8 mesi prima #27753 di manuale-mecanica
Double Connector e Double Gasoil P306 HDI pubblicato da Manual-Mecanica
L'auto ha iniziato a dare problemi che a volte non ho ascoltato la pompa diesel e quindi non ha iniziato. Rimuovi il doppio relè che alimenta la pompa gassile situata dietro il quadro e lo ricordava e l'auto è iniziata e ho camminato diverse settimane con esso fino a quando non mi ha fallito di nuovo. Ho cancellato il pulsante rosso in caso di ribaltamento come se lo fosse. Penso che dovrò cambiare il raggio via cavo che il contrario trasporta ma non so dove stanno andando. Qualcuno può aiutarmi? Grazie in anticipo. Foto allegata del relè e del connettore che parlo

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13 anni 8 mesi prima #27764 di manuale-mecanica
Risposta manuale-Mecanica sulla RE: Connettore doppio e Pompa P306 HDI P306
Ciao, guarda il compartimento dei fusibili nel caso in cui alcuni di essi fossero ossidati o surriscaldati ... un saluto

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13 anni 8 mesi prima #27780 di manuale-mecanica
Risposta manuale-Mecanica sulla RE: Connettore doppio e Pompa P306 HDI P306
Non capisco bene la domanda, vuoi mettere i cavi senza il connettore? o mettere il connettore in un altro ramo?

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13 anni 8 mesi prima #27781 di manuale-mecanica
Risposta manuale-Mecanica sulla RE: Connettore doppio e Pompa P306 HDI P306
Voglio cambiare il relè e il raggio di cavo che vengono tagliati nella foto perché ciò che non mi manca è anche il connettore del relè e vorrei sapere dove arrivano questi cavi, se sono agganciati a un altro connettore o vai direttamente alla pompa e ad altri componenti che muovono il rel. Grazie

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13 anni 8 mesi prima #27791 di manuale-mecanica
Risposta manuale-Mecanica sulla RE: Connettore doppio e Pompa P306 HDI P306
Ciao, ho anche lo stesso problema (Peugeot 306 HDI) l'auto si ferma per ora ovunque si trovi e ho creato insicurezza.

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