Luce ad olio titilea

Hey dimostra bene il connettore lampadario o fai una circolazione diretta della batteria, Suertete

Pimero ha messo un manometro e controlla la pressione dell'olio. Sì, va bene. È possibile mettere il cavo a terra, la luce deve essere attivata, decreta così l'installazione. Se questo sta cambiando la pera, non costa molto. Pro il più importante per controllare la pressione. E guardando quali momenti si avvicina se è quando il motore esce da turno attento perché può essere una mancanza di pressione, se è nelle risate, può essere acceso può essere un cattivo contatto o un cavo sbucciato che viene momentaneamente messo a terra, ma come consiglio personale cambio per la pera (sensore) e se il problema persiste rivedrà quello che vedrò prima ...

Controllare tutta l'installazione elettrica del cambio di auto tutti i chip e i connettori. E non succede nulla il problema rimane lo stesso. Catalizzatori tutti per l'eccellente pressione dell'olio. Disarma la scheda e rimuovere la lampada nella luce dell'olio. Holy Remedy. Grazie a tutti per aver risposto.

Se si tratta di un polo diesel Volkwagen, prova a cambiare il bulbo che si trova sulla punta della testa della pompa di iniezione (si trova tra l'uscita dei tubi degli iniettori) gestisce la svolta del conto in Elgunos. Quando non sopporta l'olio dell'olio e scuotere mette in massa i connettori delle lampadine, noterai che il problema segue che ho avuto questo problema con uno.