Il caso che questo fine settimana in autostrada noto un piccolo martellamento e un aspetto negativo, il testimone della rottura della batteria è acceso, lascio la fermata dell'autostrada e assurda che il cinturino di servizio ausiliario fosse stato rimosso o alternatore e compressore del clinato. Osservo che il rullo dell'alternatore ha un gioco in avanti e indietro. La mia domanda è normale per la puleggia Tega per quel gioco?
o se quel movimento è una frizione del rullo stesso. Ti ringrazierebbero per molti per darmi una risposta. Grazie mille a tutti.