Problemi con Renault Clio 1.5 DCI espressione 82cv

Bene, questi motori Renault sono il famoso K9K, celebrità perché non smettono di dare problemi se vengono toccati come una distribuzione e si sbagliano su qualsiasi circostanza, o avanzato di dare problemi di ammissione o di dare problemi in ritardo nella fuga. But the worst thing is not this, that it is corregible, the worst thing is that these engines when wearing camshaft with sentences in the tree (which is a hollow tube), if they have ever put it badly, the cam phase in its opening and closing to varied, this cannot be seen because they are degrees and a comparator clock is needed, and therefore it gives rows of roart The escape etc. etc I do not know if this is, but investigate if someone has touched it as a distribution E se è così, arriva il problema.

Bene, un amico prima in questioni meccaniche che non è il peggio che può succedere a te è piangere le tasche.
A causa di quanto poco il tuo problema sia l'arrivo del carburante, dovresti fare la recensione di Strangulator Diesel, che è quello che lascia passare il diesel, che per primo, per mostrare agli iniettori vedere come sono, passare attraverso lo scanner, vedi se ti dice che ha un qualche tipo di errore.
Nel caso in cui non fallisca lo scanner, lo suono per lo


strangolatore

Volate

Bene, grazie a tess ... ma guarda, ho cambiato la valvola EGR e io quando ho comprato il coxe ho avuto la pompa dell'acqua rotta e hanno messo la pompa e il kit di distribuzione ... e coincide anche all'inizio e il rumore che lo zio l'altro giorno era un clan e non ha più suonato ...

Un altro motivo per cui la distribuzione non è, se è ininterrottamente, non lo affermo a volte e a volte no.
Essere in grado di dirti di più è in realtà che avrebbe a che fare con esso, ma come se fossi un oceano di distanza XD

Bene, signori perdonarlo per Aber smettendo di commentare. Puoi conoscere un po 'di filo