Ciao, questa descrizione ti aiuterà a capire il problema. Prima di tutto, assicurati che non ci siano perdite nel sistema di scarico.
DTC:P0420 Efficienza del sistema del convertitore catalitico al di sotto della soglia (bancata 1)
DESCRIZIONE
Questo veicolo è dotato di due sensori di ossigeno riscaldati. Uno si trova a monte del convertitore catalitico a tre vie (TWC) e l'altro a valle. I segnali emessi dai sensori vengono convertiti in forme d'onda all'interno dell'ECM. Il sensore di ossigeno riscaldato a monte consente all'ECM di monitorare il rapporto aria/carburante e il suo segnale induce l'ECM a controllare il feedback del rapporto aria/carburante. Di conseguenza, il rapporto aria/carburante è bilanciato e la forma d'onda del sensore di ossigeno riscaldato a monte oscilla regolarmente tra miscela ricca e magra. Per determinare se le prestazioni del TWC sono peggiorate, l'ECM confronta le forme d'onda dei sensori di ossigeno riscaldati a monte e a valle. Mentre il TWC funziona normalmente, la forma d'onda del sensore di ossigeno riscaldato a valle oscilla tra miscela ricca e magra più lentamente rispetto alla forma d'onda del sensore di ossigeno riscaldato a monte. Quando la forma d'onda della sonda posteriore dell'ossigeno riscaldato oscilla frequentemente, ciò indica che le prestazioni del TWC sono peggiorate.