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Servizio leggero Sun Fuoco

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14 anni 1 mese prima #24589 di manuale-mecanica
Attivare il servizio Sun Fire Pubblicato da manual-mecanica
Ciao, ho una Sunfire del 2000 che non ha il catalizzatore, quindi la spia del motore è sempre accesa. Non so come potrei farla spegnere, visto che prima non si accendeva e c'è un meccanismo che impedisce che si accenda.

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14 anni 1 mese prima #24592 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-mecanica all'argomento Re: Attivazione del servizio Sun Fire
Ciao amico, non ha un catalizzatore o è stato rimosso?
Se non ce l'ha, probabilmente hai un altro problema, che potrebbe essere una sonda lambda difettosa o un sensore.

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14 anni 1 mese prima #24611 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-mecanica all'argomento Re: Attivazione del servizio Sun Fire
amico, il catalizzatore che ci sia o no, e indipendentemente dal fatto che sia in buone o cattive condizioni, la spia di controllo non si accende, si accendono solo i componenti relativi al sistema di iniezione e accensione, da un lato se vuoi spegnere la spia togli il cruscotto e rimuovi la lampadina, in alcuni veicoli se fai questo puoi generare ancora più problemi, al punto che non si avviano, in ogni caso avrai sempre il problema se non ripari il problema, quello che dici non è una soluzione, sta a te se vuoi farlo.

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14 anni 1 mese prima #24622 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-mecanica all'argomento Re: Attivazione del servizio Sun Fire
Grazie mille amici, seguirò i vostri consigli.

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14 anni 1 mese prima #24624 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-mecanica all'argomento Re: Attivazione del servizio Sun Fire

kikemec ha scritto: amico, il catalizzatore che ci sia o no, e indipendentemente dal fatto che sia in buone o cattive condizioni, la spia di controllo non si accende, si accendono solo i componenti relativi al sistema di iniezione e accensione, da un lato se vuoi spegnere la spia togli il cruscotto e rimuovi la lampadina, in alcuni veicoli se fai questo puoi generare ancora più problemi, al punto che non si avviano, in ogni caso avrai sempre il problema se non ripari il problema, quello che dici non è una soluzione, sta a te se vuoi farlo.


Non conosco il sistema di questa particolare auto, ma se si tratta di un modello con 2 sonde (una prima e una dopo il catalizzatore), il controllo potrebbe attivarsi, poiché la seconda sonda fornisce una lettura errata.

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