VW Golf 2003 Oil in deposito d'acqua

Jonasalgadoc ha scritto:

Jonasalgadoc ha scritto: Ciao una consultazione, hai giustamente cucinato?
Non è quello che viene fornito con il radiatore dell'olio?

Perché sarebbe il più semplice cambiarlo, dal momento che è il luogo uniko in cui l'acite ha più preioni dell'acqua, quindi non hai acqua nell'acqua e hai olio in acqua, saluti

Ahhh e se hanno fatto bene, fai attenzione alla confezione, che è solo l'originale, ci sono alcune alternative che sono un disastro, non sigillano nulla, è una di quelle confezioni in metallo e gomma vero?

Se quello che hai è olio sul deposito del refrigerante, il tuo problema è il radiatore dell'olio, che è l'immagine in cui si posiziona il filtro dell'olio, che è un problema molto comune in Jetta e Golf A4, ma se hai acqua in olio, il tuo problema sarebbe l'articolazione della testata.

È corretto sono fondamentalmente due fattori che lo scambiatore di olio o lo scambiatore di calore e il secondo che è la tavola della testata, nei modelli con più fresco è il primo da controllare, è facile solo scollegare i tubi del più fresco e hai un ponte nel motore che metti acqua pulita e vedi se il problema accade di nuovo se lo fa il pattuglia ma è già il dispositivo di raffreddamento e le stesse patate.

Ciao a tutti
grazie ai tuoi commenti e consigli sono stato in grado di riparare la mia auto in modo soddisfacente. È stato molto utile avere la loro esperienza, hanno ottimi strumenti diagnostici.
Saluti cordiali e grazie ancora.

Non so se capisco bene la tua domanda, ma se ho capito il tuo problema, lo hai sul radiatore se è automatico, se non l'ho capito, allora sono d'accordo con i miei colleghi. Saluti a tutti.