Codici di errore Nissan P1610 e P16FF

Ho un anno di Nissan Murano 2007 e ho ottenuto i fallimenti nel Podch Scanner I codici P1610 e P16FF come devo procedere a tornare a camminare sulla mia Nissan?

Il codice P1610 è dovuto a un problema con i NAT, o meglio noto come sistema di immobilizzatore del veicolo. E questo è nato per quanto segue:
-s stanno usando una chiave che non è registrata o non trasmette il codice
: BCM o ECM sono cattivi
e quindi ora è in "modalità bloccata"
puoi fare qualcosa in fretta:
1. Conferma il codice che lancia
2. Esci dalla modalità bloccata. Se si tratta del codice P1610, seguire quanto segue con una copia della chiave del veicolo:
(1) -Coloca l'interruttore in Off
(2) -ColOCA l'interruttore ON con la chiave registrata (non avviare il motore). Attendere 5 secondi
(3)-switch dice alla posizione fuori. Aspetta 5 secondi
(4) -repeir Passaggio 2 e 3 due volte in più (essendo un totale di 3 volte)
(5) -anca Il motore
ci prova e ci scrive se ha funzionato. In caso contrario, ci saranno un dettaglio con i diagrammi di controllo della diagnosi e altre cose.
L'altro codice non esiste o non è conforme alla struttura di un codice
se si desidera passare i diagrammi del sistema immobilizzatore, fammi sapere, qualsiasi cosa scrive solo e cerca di aiutarti

Gesù, sono stato molto utile per i tuoi consigli per il mio problema ....... potrei riprogrammare la chiave e iniziare la Nissan Murano.

Grazie mille.

Ciao, ho colto l'occasione per vedere questo argomento e volevo farti una domanda che ho lo stesso problema, ma con una Nissan Sentra del 2002 che ho smesso di iniziare e il codice P1610 è uscito nello scaner; Ho seguito i suggerimenti della chiave per metterlo via, ma ancora non inizio che qualcos'altro può fare !!!! Grazie!!!!

Hai provato altre chiavi? Se hanno duplicato.
In caso contrario, il passaggio successivo è controllare l'intero sistema, iniziando con l'unità di controllo immobilizzatore (NVIS NATS Immu) che si trova nell'interruttore di accensione e nei suoi componenti contigui (fusibili, relè, cavi). Nel caso di essere cattivi, sarà necessario sostituire e codificare tutte le chiavi che il proprietario ha. Dimmi quale motore porta (codice), se è nazionale o extr. Essere in grado di passare il diagramma in modo da controllare ogni amico