Huy è un buon problema che, prima di tutto gli iniettori hanno fornito loro in una panchina per verificare che non sia il problema che è, verificare che non siano aperti? Il secondo gli iniettori in base al loro tipo se si caricano sopra o sul lato possono avere problemi diversi, se sono di quelli che portano il lato ceco che tutti i sigilli di carburante degli iniettori che sono montati nella parte inferiore ciò accade è passare costante, poiché per i sensori indicano che non c'è sensore o persino il fallimento di tutti i sensori insieme che producono un'iniezione continua così grande che contamina il petrolio. Se questo accade dagli iniettori di Aviert è il cumpu e ora. Fuerte e parlami del caso questo tipo di fallimento è interessante.