Renault Megane

Se è la valvola IAC, puoi testarla accelerando rapidamente e rilasciandola. Se scende sotto i 1.000 giri/min e poi si stabilizza, è una valvola sporca.

Non credo che la procedura passo passo sia la causa, perché se lo fosse, lo scanner la rileverebbe. Dovrebbe funzionare tutto il giorno. Puoi anche scollegarla durante la guida e non succederà nulla.
Buona fortuna e cordiali saluti.

Se, a parte il gioco la mattina, la resistenza del sensore di temperatura, la valvola IAC se regola male lo fa durante il giorno, non solo la mattina di pulire il corpo di ammissione.