Daewo Lanos2002

Buongiorno. La mia auto ha un minimo instabile. Ho controllato i cavi di massa del motore e ho trovato due fili neri allentati. Quando ne ho collegato uno, l'auto si stabilizza al minimo ma non si muove. Quando ho collegato l'altro, l'instabilità del motore si ripresenta. Qualcuno può aiutarmi con uno schema elettrico o le informazioni necessarie per risolvere il problema? È urgente. Grazie.

Dovresti essere più specifico nel dire se il veicolo si muove in qualche modo, se non si muove affatto, o se si tratta solo di un problema di instabilità al minimo. Inizierei esaminando i dati del veicolo, se la miscela è ricca o magra e se il segnale TPS fluttua anche quando non si preme l'acceleratore. Potrebbe essere un polo di massa mancante o, nei casi in cui è presente una sola sonda lambda, il sensore potrebbe guastarsi, come nel caso della Chevy Monza. L'altra cosa che potresti fare è scollegare il MAP, se ne è dotato. I sistemi di iniezione variano da paese a paese e potrebbero essere dotati di un altro tipo di debimetro. Ma per me è molto utile analizzare i dati in tempo reale del veicolo per iniziare a diagnosticare un guasto.

Hai controllato l'ordine di accensione del motore, perché potresti avere i cavi delle candele (fili neri spessi) posizionati in modo errato? L'ordine di accensione è 1-3-4-2 , non 1-2-3-4, perché è basilare ma non tutti lo conoscono e collegano i cavi in modo casuale. Dovresti controllare la stabilità del movimento,

ma lo spostamento potrebbe essere dovuto al sistema di frizione, usurato o mal regolato?