Fiat Ducato Punto

<hola chicos del foro tengo en el taller una fiat ducato 2.8 diesel, se saltaron unos dientes, no coblo valvulas por suerte, fue algo rapido y ya mande a controlar la culata, pero me gustaria saber los puentos de la distribucion y el apriete de la culata, gracias......

L'albero a camme è contrassegnato. È necessario far corrispondere la linea del cambio con una linea sul coperchio valvole.
La pompa ha un foro da 5 mm attraverso il quale è necessario far passare un lucchetto.
L'albero motore è bloccato con un bullone da 8 mm attraverso un foro nel cambio che corrisponde a una tacca sul volano della frizione. La scatola è rivolta verso il radiatore.

Ciao Bari, grazie per il tuo contributo, ho trovato i punti, ho visto il foro nel volano che ho usato per allentare l'albero motore, ci sono 2 fori nella scatola, uno quadrato e un altro più piccolo che sembra la base di un sensore di rotazione ed è lì che si trovano i pistoni 1-4 al PMS, ho già montato la testata ma ho bisogno di sapere la coppia di serraggio dei bulloni perché non sono tutti della stessa misura, non vorrei sbagliare,,,, bene grazie di tutto ciao...

6 kg+6 kg+180GRADS+180 gradi