Nº 1 o nº4

Ciao, quando si inserisce un cinturino di distribuzione in Peugeot Diesel 306 DJY con i 3 fissaggi (albero a camme, albero a gomiti e pompa di iniezione) Se rilasciamo il coperchio del bilanciere, vediamo che il lato cilindro della distribuzione di Correa è quello che è in PMS nel tempo di compressione mentre naturalemelant, Nº4 è incrociato. Ora arriva la domanda: quale cilindro prendiamo con il comparatore l'avanzamento statico della pompa di iniezione? Lato volante o cinghie?
Saluti da Tashunka.