¿Nº 1 o Nº4

Hola, al poner correa de distribución en Peugeot Diesel 306 DJY con los 3 fijadores ( árbol levas, cigüeñal y bomba inyectora) si soltamos la tapa de balancines vemos que el cilindro lado de correa distribución es el que está en PMS en Tiempo de compresión mientras que naturalmeénte el Nº4 está en cruce. Ahora viene la pregunta ¿que cilindro tomamos para calar con el comparador el avance estatico de la bomba inyectora? Lado volante o lado correas?
Saludos de Tashunka.