Problemi della frizione di un Pontiac Sunfire del 2002

2 settimane fa, quando la frizione rimase giù e non tornò più nella sua posizione normale, mi portò al meccanico e mi diagnosticò che avevo bisogno di cambiare la pompa idroulica superiore (cilindro del maestro della frizione), dopo aver fatto la stessa riparazione la stessa cosa che mi è accaduto di nuovo. Qualche raccomandazione?

Ciao Alberto El Clutch sarà l'Ambreague, le auto con scatola di velocità manuale trasportano un cilindro principale e un cilindro di schiavi o attuatore devi verificare come l'altro è l'altro o un dotto che può perdere liquido e non mantiene il segno.

Ciao, vedrai un sistema di spurgo che è infallibile, puoi davvero eliminarlo, lo prendi un olio e lo metti nell'ala dell'olio nella scatola di velocità all'altezza dell'embolvente che hai un pothser che lo apri e lo apri con un olio con un tubo di tecnologia o tubo al tubo al tubo del tubo al buco