Installa le volontà del conteggio

Ho un motore di iniezione elettronico VW 1600, voglio impostare un azionamento ma so che devi collegare il cavo della bobina AA ma il mio motore non ha una bobina dove devo collegarlo?

Foto di The Held

Ciao Vori, benvenuto nel forum, come non hai il tuo motore ??? hahahaha e nella foto cosa esce? (È uno scherzo)

Vediamo, avrei bisogno di lanciare anche un'altra foto del distributore, o almeno dirmi il segno di accensione, (Bosch Magnetti Marelli Delco Remy ...) Mi sembra che la pillola di accensione sia trasportata sotto la bobina anche se non la vedo molto bene. Come nel Bosch de Opel.

In questo caso, l'assemblaggio è molto semplice, prima devi alimentare l'orologio con contatto e impasto positivi (mi sembra che tutto ciò che avrai fatto).

Sebbene nella foto non si veda, due cavi dalla pillola alla bobina di accensione devono andarsene, uno è positivo al contatto e l'altro è un impasto che è dove è necessario collegare il cavo che proviene dall'orologio per raccontare l'orologio. Non c'è pericolo di bruciare nulla.

Saluti e sai che se hai qualche domanda non hai altro che inviare un post o inviarmi un ok privato?

Ciao megabeat_1, te lo dico, non è la bobina tipica che è sempre conosciuta

Il marchio di questo è Themic è originario di Volkswagen Audi ha i due simboli dipinti ed è realizzato in Messico.

Theco è molto normale come quasi tutto nero dal marchio Bosch

L'impasto positivo e l'impasto è già posizionato alla luce basta connettere il segnale


Il fine settimana proverò con il Polyimetter per vedere qual è il cavo di massa e ti dirò.

Grazie.

Molto bene, raccontaci i tuoi progressi ... e qui abbiamo anche bobine di accensione quadrata, come quella che la tua Volkswagen, l'Opel Corsa de Gasolina, portava anche quelle bobine uguali alle tue.

Ti auguro il meglio!!