Toyota 4,5 litri e 24 valvole (1FZ-FE)

Buongiorno al forista di questo mezzo ho un dilemma a cui posso partecipare nella mia domanda ho il Land Cruiser Toyota Truck Anno 2002 con il motore specificato 1fz-Fe sulle informazioni riguardo al fatto che il camion sarebbe più prudente in questione Per sfuggire al fumo, il camion ha un chilometraggio di 195000 km il dubbio che sarebbe meglio cambiare gomma delle valvole o fare un motore chiaro e acquistare le gomme originali un buon investimento, ma il dilemma non deve spendere polvere a Zamuro

Ciao; In primo luogo, sta allevando l'olio e ciò che è essenziale è cambiare le guarnizioni della valvola e l'olio da ora in poi decidere se riparare il motore?

Ciao prima, sarebbe bene verificare se si utilizza l'olio specificato dal produttore o l'ekivalente consigliato e ciò che gli oli non adatti producono questi guasti

Guarda di solito e nel caso comune che il fumo nei motori Toyota attraversa solo i sigilli della valvola, quindi sono dall'idea che tu cambi e ora, ora, se vuoi fare una regolazione, è la tua cosa, ma credo che ciò che dici è semplicemente cambiare le guarnizioni della valvola, beh, comunque dovrai eliminare il cilindro, così puoi vedere se puoi vedere se gli anelli passano gli anini. E hai controllato il gioco fortunato.

Sono d'accordo con la Kike Company