L'accensione della spia ABS non è necessariamente dovuta ai sensori, ma lo spiegherò comunque:
i sensori si controllano in due modi. Innanzitutto, si misura la resistenza della bobina di ciascun sensore. Per farlo, utilizzando un multimetro, si scollega la spina dal sensore che si intende misurare e si testa il sensore. È inoltre necessario verificare che le bobine siano isolate da terra.
Quindi, si imposta il multimetro su millivolt e si gira il volante con le sonde collegate al sensore. Se il multimetro rileva un valore diverso da 0,00 mV, il sensore funziona correttamente. (Se si potesse eseguire quest'ultimo test con un oscilloscopio, sarebbe meglio perché si vedrebbe chiaramente la forma d'onda degli impulsi).
Se tutti i sensori sono a posto e i cavi non sono rotti, sarà necessario controllare la centralina ABS o il motore e i solenoidi.
Quest'ultima parte deve essere controllata in officina utilizzando la porta diagnostica del sistema, poiché tutto è sigillato ermeticamente.
Cordiali saluti.