Fumo bianco quando si inizia a freddo

Molte volte lanciano mumo bianco quando si segna perché il boster o idrobat è la sua diafrazia tritata per l'aique se il livello liquido del freno costa nobile mente

Mettiamo le macchine nelle mani dei meccanici professionali !!!!

Il sintomo che mi dici è l'imballaggio della testa che soffia, che è quello dei condotti del fluido di raffreddamento, c'è una perdita nella confezione ai cilindri, quando si lascia l'auto fuori per un buon momento in cui il liquido si accumula in un fumi bianchi che effettivamente a vapore.
Ricorda che il fumo bianco è a vapore, il fumo blu è olio e il fumo nero è benzina non bruciata, nel tuo caso sarebbe diesel o diesel come è noto in diverse regioni

Tapia1949 ha scritto: Molte veses echas mumo bianco quando si grattano perché il boster o idrobat è la sua diafrazia tritata da tagliare se il livello del fluido freno spreca nobile nobile

Molto d'accordo con questo e ciò che dice Kikemec. È positivo che il fluido del freno controlla se il suo livello basso può essere semplicemente una condensa.
Saluti!

Molto bene ma se si tratta di condensa, avrebbe gocce d'acqua Tanvien perché

Se fosse un fluido del freno, l'odore è scavato e penetrante. Potresti anche cambiare olio