Chiusure centralizzate di Xsara I

Ok, saluti a tutti. Sono nuovo qui e spero che possiate aiutarmi perché sono disperato. La serratura della portiera lato guida si è rotta e quando sono andato alla Citroën mi hanno detto che non hanno più la mia serratura e che devo modificarla per adattarla a quella di una Xsara 2. Il terminale è diverso. Sono andato da uno sfasciacarrozze e ne ho preso uno di una Xsara 2 con il terminale per giuntarlo. Tutti i colori dei fili sono quasi uguali tranne quello verde. L'ho montato, ma la serratura rimbalza e rimane aperta. Mi hanno detto che devo scollegare un filo. Sai qual è? O come devo collegarli? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Non ne ho idea, amico. Comunque, prova a rimuovere i fili uno per uno e vedi cosa succede, oppure chiedi alla Citroën se un meccanico può spiegarti la modifica.

Cercherò di parlare con un mio amico che lavora alla Peugeot (condividono praticamente tutti i componenti e gli schemi elettrici), ma... NON PROMETTO NULLA.

Sì, sì, continua a soffiare in ogni buco di quella cosa finché non suona il flauto... Wow, sono così intelligente! pensò l'asino. Okay,

Megabeat, spiegagli con una ragione inconfutabile e scientifica perché un lucchetto rimbalza quando provi a chiuderlo.

Dopo un po', sto parlando con te, "Blata", capirai che quello che devi trovare è il lucchetto di una Xsara come la tua, non quello di un'auto aliena.

Stai cercando in uno sfasciacarrozze un'auto completamente diversa dalla tua per riparare la tua?
Hmm...

Dio, dammi una testa così ho i capelli, perché ho già arti troppo piccoli per pensare...

Come sempre, la mia opinione è la stessa: VAI IN OFFICINA!


RAGAZZO, NON SO NUOTARE, LO AMMETTO, E QUELLO CHE FACCIO È STATE LONTANA DAL BORDO DELLA PISCINA.

Il verde è il cavo del sensore della porta.