Olio nella fuga

In questo modo? sulla rotta del pistone ?????
Finora non ha lasciato cadere l'olio ma non ha funzionato molto.

Guarda questo, di solito accade nei veicoli Hyundai, quando si combinano anelli e pistoni e persino l'albero a gomiti, la razza del pistone può essere variata, ciò significa che il pistone non raggiunge dove deve arrivare e quindi il olio che si sente il tuo olio. il problema.

Per prima cosa penso che dovremmo sapere quale motore
non è se commenti da qualche parte
se è Turbo può anche essere il turbo.
Quanto olio esce dallo scarico ????????
Perché hai riparato il motore ??????????
Vediamo se possiamo aiutarti a salutare

Se una riparazione è stata eseguita come indicato, sostituendo le guide delle valvole, i loro sigilli, si deve presumere che i sedili sono stati spesso liberati per mantenere una chiusura perfetta, eliminando così la diminuzione dell'olio dalla parte superiore del motore e che vengano introdotti nella camera di combustione. On the other hand, rectifying or directing the motor block cylinders and when new pistons are not mounted (still) it is very important to enclasquillar and align the motor rods to maintain perpendicularity with the crankshaft in its route between the upper and lower dead point, thus avoiding axial displacements of the pistons and therefore not guaranteeing an ideal closure of the segments which with all segments which with all segments which with all Segmenti che con tutta la subita aggiungendo l'usura che i vecchi pistoni hanno, insieme a questa mancanza di segmenti, è per questo che l'olio sale alla camera di combustione espellendo l'olio dallo scarico.

Ricevi un cordiale saluto

Il motore ha Turbo ???