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La mia Sentra2004 prende per iniziare ...

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18 anni 7 mesi prima #1030 di manuale-mecanica
Mi Sentra2004 prende per iniziare ... pubblicato da Manual-Mecanica
Ciao automobile e fanatica meccanica; Presento il mio caso ho una Sentra2004 che quando fa freddo inizia perfettamente il primo llavazo ma dopo averlo usato per un certo tempo e quando lo inizia fino a più di 5 secondi dandolo per iniziare.
Potresti darmi suggerimenti su cosa può essere ????
Grazie.
Saluti dal Messico !!!

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18 anni 6 mesi prima #1087 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: My Sentra2004 prende per iniziare ...
Il buon
primo potrebbe essere uno dei cavi per le candele, erano un po 'vecchi

il 2 °
potrebbe
essere le candele che non trasportano il corrispondente al modello e funzionano meglio a freddo che in un po' caldo di tutto perché se hai abbastanza km per avere la compressione bassa e non devi cambiare candela, cavi, bobina o bobina potrebbe essere un podo di tutto ciò che

guarda e controlla tutto e ti dica un po 'e ti dica un saluto, un saluto che ci saluta

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18 anni 6 mesi prima #1090 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: My Sentra2004 prende per iniziare ...
Un'auto del 2004 con Delco ???????????

Bene, bene bene



forse non so cosa intendi per Delco ma .....


quell'auto è iniezione, o monopunto (che non credo) o multipoint.

Il problema è quando è già caldo .....

mi fa pensare che questa unità di iniezione prenda riferimenti dalla valvola di temperatura.

Quanto non lo cambi?

Saluti

PD Hey Joker, da quando non vengono fabbricate le auto del carburatore?

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18 anni 6 mesi prima #1099 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: My Sentra2004 prende per iniziare ...
La parola "Delco" nel gergo proviene dal produttore del Reyco che è stato il primo a escogitare il concetto di distributore di accensione negli anni '50 installando il ruptor e i meccanismi avanzati avanzati e il tubo o il dito del distributore in cima, tutti mossi da un asse sincrono al turno del motore.

Oggi, ovviamente, il Ruptor non esiste più e, se presente, è di tipo elettronico di effetto Hall o induzione elettromagnetica. Pertanto ciò che viene chiamato "Delco" oggi è l'alto distributore.

Le uniche auto che non trasportano un tale distributore sono quelle di perdita che accende anche dis o quelle che hanno tante bobine quanti cilindri hanno il motore "Caso di VAG (Volkswagen Audi AG) o Crhysler" per esempio.

Chiarito il dubbio

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18 anni 6 mesi prima #1100 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: My Sentra2004 prende per iniziare ...
Ci scusiamo per l'errore, ma a parte questo non ho mai avuto una sensazione davanti, l'unica cosa che è cercare di dare possibili soluzioni o risposte senza conoscere l'auto
se ciò che è una risposta specifica che la lascia a un laboratorio, la più di e cercato di averlo dato soluzioni

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