Codificando la chiave di un canguro Renault del 2007

Non ho cambiato nulla

Devi avere un fusibile 5A se non è fuso

Tutti i fusibili sono buoni

Quando il sistema antiaranque è operativo, il testimone rosso dello sfarfallio antiaranque (lenta intermittenza; un flash al secondo). Dopo aver messo il contatto, il codice chiave viene trasmesso all'unità centrale della cabina. Se il codice è riconosciuto dall'unità centrale della cabina, l'unità centrale della cabina e il calcolatore di iniezione vengono inviati segnali codificati attraverso la rete multiplex e il testimone anti -rran esce. Se i segni emessi dall'unità centrale della cabina e il calcolatore di iniezione corrispondono, l'unità centrale della cabina autorizza l'inizio del motore e l'iniezione è sbloccata. L'iniezione non ha alcun codice di riferimento in memoria: il codice inviato viene registrato nella memoria. Se non vi è alcuna coincidenza dei codici chiave e dell'unità centrale della cabina, il sistema rimane bloccato. Il rosso è l'antiarranquetigo sfumato (rapida intermittenza). L'inizio del veicolo non è autorizzato. Attenzione Quando la batteria è poco carica, la caduta di tensione causata dalla sollecitazione del motore di avviamento
può riattivare l'antiaranque. Se la tensione è molto debole, l'inizio è impossibile, senza nemmeno spingere il veicolo

Non ricevi alcun errore -(DTC)