Codificando la chiave di un canguro Renault del 2007

Non ho cambiato nulla

Hai bisogno di un fusibile da 5A - CONTROLLA SE NON È BRUCIATO

Tutti i fusibili sono buoni

Quando il sistema immobilizzatore è operativo, la spia rossa dell'immobilizzatore lampeggia (lentamente; un lampeggio al secondo). Dopo l'inserimento dell'accensione, il codice della chiave viene trasmesso alla centralina dell'abitacolo (PCC). Se la PCC riconosce il codice, la PCC e la centralina di iniezione si inviano segnali codificati tramite la rete multiplex e la spia dell'immobilizzatore si spegne. Se i segnali emessi dalla PCC e dalla centralina di iniezione corrispondono, la PCC autorizza l'avviamento del motore e il sistema di iniezione viene sbloccato. La centralina di iniezione non ha alcun codice di riferimento memorizzato: il codice trasmesso viene registrato nella sua memoria. Se il codice della chiave e il codice PCC non corrispondono, il sistema rimane bloccato. La spia rossa dell'immobilizzatore lampeggia (rapidamente). Il veicolo non può avviarsi. ATTENZIONE: Quando la batteria è scarica, la caduta di tensione causata dal funzionamento del motorino di avviamento
può riattivare l'immobilizzatore. Se la tensione è molto bassa, l'avviamento del veicolo sarà impossibile, anche a spinta.

Non ricevi alcun codice di errore (DTC)