Problema immobilizzatore Ford Explorer

Bene, questo caso:
questo tubo Ford Explorer Un incidente sul lato sinistro del motore in cui si trova l'ECM, ma l'ECM è intatto e il veicolo è stato fermato circa 2 anni e ora ha cercato di avviare il motore ma non ha potuto e abbiamo scansionato e lo scanner mi lancia il veicolo che il veicolo è immobilizzato che il veicolo è immobilizzato, quindi il motore è stato il motore, quindi il motore è stato il motore, quindi il motore è stato il motore, quindi il motore è stato il motore, quindi il motore è stato immobilizzato, quindi il motore è stato il motore, quindi il motore è stato il motore, quindi il motore è stato il motore, quindi il motore è stato immobilizzato. Non ha esploso la scintilla e c'è scintilla, ciò che non c'è non è il polso degli iniettori, e la terra della pompa del carburante invia solo quando si è messa il lllave ma all'inizio la terra è tagliata, verificare il cablaggio che va dalla scatola alla leva è stato rotto ma lo abbiamo già fissato, Vy verifica anche che il segnale dell'arrivo
e
si Anno 2008
di trasmissione automatica
sulla

buona sinistra Aspetto il tuo aiuto grazie.