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problema de Inmovilizador ford explorer
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Este Ford explorer tubo un choque en el lado izquierdo del motor por donde esta el ECM, pero, La ECM esta Intacta y el vehiculo estuvo parada cerca de 2 años y ahora intente darle arranque al motor mas no se pudo y lo escaneamos y el escaner me arroja que el vehiculo esta inmobilizado entonces llame a un experto y que programe la llave de nuevo, pero no se pudo ya que el dijo que el sistema estaba okey, entonces hicimos girar el motor directo enviandole +12v al contacto del arrancador, el motor giraba pero no explosionaba verifique la chispa y sí hay chispa, lo que no hay es el pulso de los inyectores, y la tierra de la bomba de combustible solo manda cuando pones la lllave en ON pero en START se corta la tierra, verifique cableados y aparentemente estan okey, Ah y una cosa más el cable de la palanca de cambios que va desde la caja hasta la palanca estaba rota pero ya lo arreglamos ,v y tambien verifique que le llegue la señal del arrancador y sí le llega bueno eso es todo
Datos del vehiculo
Ford Explorer 4.0 Lts. año 2008
Transmision automatica
Timon a la izquierda
Bueno espero su ayuda Gracias.
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Buenas días, saludos a todos, escribo por aquí solicitando su ayuda, resulta que les estoy realizando un mantenimiento a la transmisión de mi cavalier 1998 sedan, la caja en cuestión es una 4t40e, para ello me estoy apoyando en un manual que descargue, pero creo que dicho manual es de 1995, sin embargo cuando llegue al cuerpo de válvulas para realizarle limpieza e inspección, me consigo con que la imagen que muestra el manual del cuerpo de válvulas tiene un resorte en una válvula de los acumuladores que mi caja no tiene, mi pregunta es , será que el modelo de mi carro no usa dicho resorte, si me pueden orientar es este caso se los agradezco. ahí estoy adjuntando una imagen
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