Opel Corsa c

Ciao a tutti, Berny 00, efficacemente per la sporcizia accumulata che falliscono nel minimo, si fermano quando raggiungono una semafora, o accendono l'aria condizionata e non generano codici, ma accelerano normalmente, è analogo a quando lo IAC è sporco, nei sistemi con cavo acceleratore, non riescono a disdare, ma non producono che il motore non può aumentare. Il sistema di alimentazione del carburante può essere qualcos'altro, ma questo è molto probabilmente secondo me. Saluti!!!

Ciao a tutti, i messaggi sono superati, dalla mia esperienza quando c'è un guasto elettrico nel sistema di accelerazione elettronica, immediatamente per la sicurezza della ECU scollega il sistema, limitando le costanti di RPM, circa 1500 giri / min, il motore non risponde alle richieste del driver del driver. battery for a long time you must do the butterfly learning procedure, as my good friend ismael53 says it does so testing the stops, maximum and minimum, this procedure varies from acuedo to the brand, when this is not done, you can fail, but my experience with those general motor systems, when this procedure is not done correctly generate a code, learning of the body Made, therefore for me it would be difficult for this to be in the system that you describe, when they take you the car Informen, quindi impariamo tutti, saluto Sdesde Cile !!!

Non preoccuparti quando mi portano i veicoli Sinfalta ti informo e se trovo più problemi ti informo anche qui che impari ogni giorno grazie mille per il tuo interesse di chao e ci vediamo presto amici

Ciao Berny00, qui propongo un'altra possibilità, la mappa può essere la manica, lo sporco o la mappa cattivi, inoltre non dimenticare il circuito EGR (se lo avesse fatto). Lì ti mando alcune foto della mappa nel caso in cui ti sia servito. Saluti!!!