urgente

Ciao, controlla che il termostato si apra, che il serbatoio del liquido di raffreddamento sia pulito e che il tappo sia riposizionato, se possibile. Se si riscalda rapidamente, potrebbe essere il termostato o, nel peggiore dei casi, la pompa dell'acqua. Controlla che il liquido di raffreddamento circoli correttamente e che il liquido o l'olio non siano torbidi; in tal caso, è la testata.
lupo!

Sono d'accordo con tutti i punti menzionati da Pescaditto. Inoltre, controlla il colore dell'olio; puoi farlo con l'astina di livello. Se è grigiastro, la guarnizione della testata potrebbe essere bruciata. L'acqua infiltrata nella parte più calda del motore, causando la lettura della temperatura, e si mescola anche con l'olio nel basamento. La soluzione è rimuovere la testata, ripristinarla se necessario, sostituire la guarnizione e il problema sarà risolto.

Ho sostituito il tappo del serbatoio dell'acqua, l'olio è a posto e l'acqua raggiunge il serbatoio, ma la guarnizione potrebbe essere ancora bruciata?

Ciao, è necessario spurgare completamente il sistema di raffreddamento di questi motori, rimuovendo tutta l'aria.