समस्याएं dhewoo lanos del 99

हेलो ग्रीटिंग्स मैंने Daewoo में काम किया है, आपको यह देखना होगा कि क्या इंजेक्टर पर दबाव आता है (इनपुट ट्यूब को गैसोलीन फिल्टर के लिए) और यदि स्पार्क प्लग में स्पार्क है। तीन कारें कैमशाफ्ट की विफल हो जाती हैं, जो पहले से ही kpt अप करती हैं और सिलेंडर 4 में संपीड़न खो देती हैं। उन्हें इसके लिए इमोबिलाइज़र की समस्या हो सकती है। जब आप शुरू करते हैं तो बंद करें। खैर, वे जाँच करते हैं। वे देखते हैं कि क्या वह मॉडल यात्री सीट के नीचे स्विचबोर्ड चला जाता है क्योंकि कनेक्टर्स आमतौर पर ऑक्सीकृत होते हैं। जब आप कुछ जानते हैं तो शुभकामनाएं और जवाब दें।

बेटिस, मेरे पास एक Daewoo Lanos 2001 मोटर 65CV है, और 2 सप्ताह के लिए, जो इसे शेवरले में ले गया, जिस एयरबैग को स्कैन करने के लिए मैंने अपने प्रज्वलन को विफल करना शुरू कर दिया। यह तब शुरू होता है जब आप कल्पना करते हैं और हवा के अनुसार, ... मैं अगले दिन शेवरले में लौट आया जब मैंने इसे कार्यशाला से हटा दिया क्योंकि एयरबैग के कारण उन्होंने मुझे इंजन चलाने के साथ दिया था, लेकिन यह वहां से निकलना था और पहले पड़ाव में मैंने इस दिन को वह गलती देना शुरू कर दिया। मैं शेवरले में वापस चला गया, लेकिन चाचाओं ने अपने हाथों को धोया और मुझे बताया कि उन्होंने इमोबिलाइज़र सिस्टम के बारे में कुछ भी नहीं छुआ था .... सारांश वे मुझे € 400 से अधिक चार्ज करना चाहते हैं कि मुझे मरम्मत करने के लिए मुझे क्या चाहिए जो मैं चाहता हूं कि इसे बेचना है और मेरे पास € 1500 के लिए एक खरीदार है, इसलिए मैं उस पैसे को रखने के लिए तैयार नहीं हूं, क्योंकि मैं इसके लिए इसे उचित नहीं मानता हूं।
मुझे इसमें से कोई भी समझ में नहीं आता है, लेकिन इमोबिलाइज़र को ठीक करने या निष्क्रिय करने के लिए कुछ घर का बना रास्ता होगा, या मुझे बताएं कि यह टुकड़ा कहां से देखना है कि क्या आप कहते हैं, ऑक्सीकृत कंडोमेटर। अन्यथा एक बार जब यह शुरू हो जाता है तो यह सोच रहा है। यह एक अच्छी कार है, केवल यह कि हर एक जो शुरुआती विफलता के विषय के लिए देखने और कोशिश करने के लिए आता है, भयभीत है !!!! मदद !!!!! धन्यवाद।

मुझे एक ही समस्या है मैंने अपना क्लच बदल दिया और जब वह चाहे तब जाता है

यहाँ मेरे पास एक ऊन है जो स्पार्क नहीं करता है

और स्टीयरिंग व्हील कैदी क्या आपने इसकी जांच की?