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माज़दा ट्रक की समस्याएं

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16 साल 1 महीने पहले #8855 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
MAZDA ट्रक की समस्याएं मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट की गईं
: एस नमस्ते,
मेरे पास यह देखने के लिए एक परामर्श है कि क्या आप मेरी मदद कर सकते हैं, मुझे मज़्दा B2600I ट्रक वर्ष 99 के साथ एक समस्या है। यह मुद्दा यह है कि इस के क्रांतियों को
लगातार और नीचे लगातार और नीचे किया जाता है, सामान्य भाग सुपर गुड शुरू करने के समय लेकिन अंत के बाद जो इसे गर्म करने के लिए शुरू होता है, वह समस्याओं के साथ शुरू होता है।
सड़क पर, सुपर गुड की
अपनी ताकत और प्रतिक्रिया होती है, प्रो, अगर यह लगभग 2500 आरपीएम को तेज किया जाता है और यह रहता है और जब इंजन को तटस्थ में छोड़ देता है तो यह फिर से नियंत्रण से बाहर हो जाता है और 2500 से 1000rpm तक होता है। मुझे आशा है कि आप मुझे अभिवादन करने में मदद कर सकते हैं

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16 साल 1 महीने पहले #8873 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
नमस्कार, आप पहले से ही IAC की जांच करते हैं TP अक्सर IAC को अस्थिर किया जाता है और TP भी इस गलती को प्रस्तुत करता है कि फ्लैश परीक्षण के साथ मान परीक्षण से बाहर होने के लिए यह गाइड कर सकता है कि कौन सा घटक सही तरीके से काम नहीं कर रहा है

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16 साल 1 महीने पहले #8907 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
आपने बाथरूम वर्डाड को काट दिया?

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14 साल 3 दिन पहले #25786 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
:) मेरे पास एक समान और ट्यूब भी है कि समस्या है, और पहले से ही इसे इस तरह से हल करती है:
त्वरण शरीर में एक मॉड्यूल है जिसमें एक नली है जहां पानी में प्रवेश होता है, आप वास्तविक त्वरण शरीर के उस मॉड्यूल को हटा देते हैं, जब आप इसे मिथक से बाहर पहने हुए जारी करते हैं, और उन दो पैरों के संघ में एक पैकेजिंग है जिसे आपको बदलना पड़ता है और ऐसा होता है कि हवा में प्रवेश होता है; यदि यह काम नहीं करता है, तो प्रवेश मल्टीपल एक्सेलेरेशन बॉडी को हटा दें और त्वरण शरीर के इंटीरियर को देखें, अगर इसमें तेल है तो यह आपका इंजन है और यह मरम्मत करना है, इस तेल को साफ करना है और आप देखेंगे कि बेकार में सुधार हुआ है, जब तक कि यह तेल और समस्या रिटर्न के साथ फिर से गंदे न हो जाए।

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