मैंने लगभग लात मारी

नमस्ते। मुझे एक 250 सीबी पचास होंडा विरासत मिली है और मैंने तेल बदलने की कोशिश की है क्योंकि यह संकेत देता है कि मेरे पास यह बहुत कम था। जब इंजन में बने रहने वाले अवशिष्ट तेल को खत्म करने की कोशिश की गई तो मैंने एक स्टील वॉशर के साथ एक छोटी सी टोपी को हटा दिया, जिसमें से एक छोटा सा छप कुछ से निकला था जो तेल की तरह नहीं दिखता था। जैसा कि मैंने शुरू में सोचा था कि यह पुराना तेल था और मैं वास्तव में चार -स्ट्रोक तेल तेल के साथ इसे बहुत कम ड्रिल करता था।

समस्या यह आती है कि जब मैं मोटरसाइकिल शुरू करता हूं और मैं इसे आजमाने जा रहा हूं, तो पिछले वाले के करीब एक तीसरी ट्यूब के लिए और मुझे नहीं पता कि यह क्या है, यह एक बड़ी मात्रा में तेल से बच रहा हूं जो मैंने रखा था, एक राउंडअबाउट में रियर व्हील के साथ अपार्टमेंट और ...

मैंने वास्तव में क्या किया है? मुझे क्या करना चाहिए? मुझे लगता है कि उस क्षण से गियर के परिवर्तन पर मोटरसाइकिल के साथ मृत बिंदु को खड़ा करने की कोशिश करते समय बहुत कठिन है। कमबख्त टोपी कहाँ है जिसे तेल द्वारा खाली किया जाना चाहिए? कमबख्त टोपी कहाँ है जिसके माध्यम से मुझे भरना चाहिए कि मुझे क्या लगता है कि गियरबॉक्स के लिए कुछ तरल है और मैं यह बताता हूं कि मैं यह विश्वास कर रहा था कि यह तेल था? मुझे उनके पास छोटी ट्यूब के माध्यम से तेल क्या नहीं मिलता है?


तुम्हारी सहायता सराहनीय है

पृष्ठ के अगले अपडेट में मैं आपकी मोटरसाइकिल के मालिक मैनुअल को अपलोड करूंगा, जिसमें यह समझाया गया है कि तेल को सही तरीके से कैसे बदल दिया जाए

Ayyyy Alma de Cántaro, जो आपको बताने जा रहा था कि एक तेल बदलने से इतना खराब होने जा रहा था ...

सबसे अधिक संभावना है, तीसरी ट्यूब मोटर का वेंट है, और यह कि इसे अत्यधिक भरने से, मोटरसाइकिल को झुकाकर सचमुच "तेल के पागल तेल ड्रिप" की उल्टी हो गई है।

दूसरी टोपी वाल्वुलिना डी ला मोटो का खाली होना है और यही कारण है कि परिवर्तन और क्लच बहुत कठिन हैं।

वैसे भी, मैं एक मैकेनिक हूं, लेकिन कार और मशीनरी ऑफ पब्लिक वर्क्स की लेकिन मोटरसाइकिल की मशीनरी ... मैं मुझे गैलम्बोस में पकड़ता हूं।

आम तौर पर, वर्तमान सड़क मोटरसाइकिलों पर, मोटर तेल को परिवर्तन और क्लच के साथ साझा किया जाता है, इसलिए उन्हें यह लाभ होता है कि सब कुछ बदल जाता है और परिवर्तन के धातु के चिप्स के लिए तेल फिल्टर भी होता है, जो उन्हें जीवन माना जाता है।

लेकिन जैसा कि मैंने आपको पहले ही बताया है कि मोटरसाइकिलों के बारे में ... ऑफ, क्योंकि मैं आपको यह नहीं बता सकता कि पुस्स कहां से भरने, खाली करने और परिवर्तन के स्तर पर डालने के लिए प्लग हैं, इंजन, आमतौर पर साइड पर एक बैल की आंख के साथ एक टोपी होती है, कि जब सही मोटरसाइकिल डालते हैं (उस पर प्राप्त करें, तेल को भरने के लिए, तेल को

आधे से भरने के लिए



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K गुड मेगाबिट हाहाहाहा

वल्ला फितिपल्डी ऑफ़ ऑइल्स हमारे पास हाहाहा है,

कृपया गंभीरता का एक पोकीटो कृपया, K हम इस पर काम करते हैं कि हम अटकी कठोर कठोरता की पुरानी हँसी से पीड़ित हो सकते हैं।

हाहाहा

पीडी कुछ छोटी बचत करता है जो मैंने कोशिश की है