फिएस्टा डीजल इंजन में स्टार्ट होने की समस्या

नमस्कार, मेरे पास 1995 मॉडल की फोर्ड फिएस्टा डीजल कार है और हाल ही में, अगर इसे दो दिन तक पार्क करके छोड़ दिया जाए, तो इसे स्टार्ट करना बहुत मुश्किल हो जाता है। बैटरी नई है। मुझे लगता है कि शायद ग्लो प्लग में कोई खराबी है और मैं जानना चाहता हूँ कि इन्हें कैसे चेक किया जाए। क्या मुझे इन्हें निकालकर एक तार को पॉजिटिव से और दूसरे को ग्राउंड से दो-तीन सेकंड के लिए जोड़कर देखना चाहिए कि ये गर्म होते हैं या नहीं, या फिर मुझे एमीटर का इस्तेमाल करना चाहिए? पहले से धन्यवाद, यह बहुत बढ़िया फोरम है!

दोनों ही तरीकों से आप पता लगा सकते हैं। टेस्टर की मदद से, हीटर और मुख्य केबल के बीच कंटिन्यूटी की जांच करें। जैसा कि आपने बताया, आप सीधे पॉजिटिव तार जोड़कर भी जांच कर सकते हैं। अगर यह काम करता है, तो आपको इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट्स की जांच करनी होगी।

नमस्कार। आप दोनों तरीके अपना सकते हैं: उन्हें निकालें और एक-एक करके जांच करें। टिप लाल हो जानी चाहिए, और अगर वे ठीक हैं, तो मल्टीमीटर से जांच करें कि उनमें बिजली आ रही है या नहीं। अगर बिजली अभी भी आ रही है, तो हो सकता है कि डीजल वापस टैंक में जा रहा हो और पंप उसे वापस खींचने में दिक्कत कर रहा हो। इसलिए, समस्या का पता लगाएं। कुछ इंजनों में नीचे लगे फिल्टर के साथ हवा निकालने वाला पंप होता है; यही इस समस्या का कारण है। जब यह खराब होता है, तो इंजन को स्टार्ट करने में परेशानी होती है। यह फोरम उपयोगी है।

नमस्कार! सबसे पहले, दोनों टाइमिंग बेल्ट की टाइमिंग चेक कर लें... सही तालमेल से इस तरह के इंजनों में ठंडी स्टार्ट की समस्या में काफी सुधार होगा! साथ ही, केसर ब्रांड के चार नए स्पार्क प्लग लगा लें; ये बहुत सस्ते हैं!

सबसे पहले, मैं tatesosdelab, paisano94 और kikemec को उनके जवाबों के लिए धन्यवाद देना चाहता हूँ।

मुझे कहना पड़ेगा कि समस्या में सुधार हुआ है। मुझे नहीं पता कि यह तापमान में थोड़ी वृद्धि के कारण हुआ है या एयर फिल्टर बदलने के कारण, क्योंकि मैंने देखा कि उसके किनारे पर एक छोटा सा छेद था जहाँ से सामान्य से अधिक हवा अंदर जा रही थी, जिससे इंजन स्टार्ट होने में दिक्कत आ रही थी। जिसने भी इसे लगाया था (मैंने नहीं), उसने शायद इसे बहुत ज़ोर से दबा दिया था। मुझे यकीन नहीं है कि समस्या फिल्टर की वजह से थी; ग्लो प्लग निकालकर जाँच करने से पहले मैं आपकी राय जानना चाहता हूँ।

एक बार फिर धन्यवाद।