1996 मॉडल की ग्रैंड कारवां में पावर स्टीयरिंग फेल हो गई है।

नमस्कार दोस्तों,
मेरी 1996 ग्रैंड कैरावैन में कल से एक समस्या शुरू हो गई है। स्टीयरिंग व्हील जाम हो गया है, और जब मैंने बोनट खोला तो देखा कि पावर स्टीयरिंग फ्लूइड रिज़र्वॉयर से, खासकर कैप से, लीक हो रहा था। काफी मात्रा में लीक होने के कारण प्रेशर कम हो गया था। मैं अपनी मंज़िल पर पहुँच गया, लेवल चेक किया, वह न्यूनतम स्तर पर था, इसलिए मैंने फ्लूइड नहीं डाला। कार स्टार्ट करने पर वह एकदम सही, सुचारू और शांत तरीके से चल रही थी। दिक्कत यह है कि मैं कुछ काम से बाहर गया, और फिर से आवाज़ आने लगी। घर पहुँचते ही मैंने देखा कि स्टीयरिंग व्हील फिर से जाम हो रहा है। समस्या यह है कि अगर इसे थोड़ी देर के लिए छोड़ दिया जाए, तो यह ठीक से काम करता है, और लगभग एक घंटे बाद फिर से वही दिक्कत शुरू हो जाती है।
अगर किसी को इस समस्या के बारे में कुछ पता हो, तो कृपया मुझे जवाब देकर निराश न करें।
धन्यवाद।

नमस्कार, पता चला है कि लगभग एक घंटे तक ट्रक चलाने के बाद स्टीयरिंग जाम हो जाती है, एक अजीब सी आवाज़ आती है और तेल के टैंक से तेल रिसने लगता है, यहाँ तक कि स्टीयरिंग पूरी तरह से लॉक हो जाती है। मुझे रुककर इंजन बंद करना पड़ता है। जब मैं टैंक का ढक्कन हटाता हूँ, तो उसमें बुलबुले दिखाई देते हैं और समस्या अचानक ठीक हो जाती है, लेकिन केवल कुछ देर के लिए। ऐसा आमतौर पर तब होता है जब इंजन गर्म होता है और जब मैं तेज़ मोड़ लेता हूँ। आपके सुझावों का स्वागत है, धन्यवाद।

focebden ने लिखा: नमस्कार दोस्तों,
मेरी 1996 ग्रैंड कारवां में कल से एक समस्या शुरू हो गई है। क्या कोई मेरी मदद कर सकता है? स्टीयरिंग व्हील जाम हो गया है, और जब मैंने बोनट खोला, तो देखा कि पावर स्टीयरिंग फ्लूइड रिज़र्वॉयर से, खासकर कैप से, लीक हो रहा था। काफी मात्रा में लीक हुआ और प्रेशर कम हो गया। मैं अपनी मंज़िल पर पहुँच गया, लेवल चेक किया, और वह न्यूनतम स्तर पर था। मैंने फ्लूइड नहीं डाला, और जब मैंने कार स्टार्ट की, तो वह बिल्कुल ठीक, बिना किसी आवाज़ के, और सुचारू रूप से चली। बात यह है कि मैं कुछ काम से बाहर गया, और फिर से आवाज़ आने लगी। फिर, जब मैं घर पहुँच रहा था, तो मैंने देखा कि स्टीयरिंग फिर से जाम हो रहा है। समस्या यह है कि अगर आप इसे थोड़ी देर के लिए छोड़ देते हैं, तो यह ठीक से काम करता है, और फिर लगभग एक घंटे बाद, यह फिर से गड़बड़ करने लगता है।
अगर किसी को इस समस्या के बारे में कुछ पता है, तो कृपया मुझे जवाब देकर निराश न करें।
अग्रिम धन्यवाद।

पावर स्टीयरिंग पंप में रिसाव या पुराना होने के कारण उसके खराब होने की संभावना है, क्योंकि आमतौर पर यही एक चीज़ है जो आवाज़ करती है और स्टीयरिंग व्हील को जाम कर देती है। जब तक फ्लूइड का स्तर न्यूनतम स्तर से ऊपर है, तब तक इसमें कोई आवाज़ नहीं आनी चाहिए और न ही यह जाम होना चाहिए; ये समस्याएं केवल हाइड्रोलिक पंप के खराब होने पर ही होती हैं।

यह आवाज़ पंप कैविटेशन के कारण आती है, जो मूल रूप से हवा के बुलबुले फूटने की आवाज़ है। पंप में कैविटेशन दो कारणों से हो सकता है: या तो आंतरिक रिसाव या सक्शन होज़ (जो जलाशय से पंप तक जाता है और जिसका व्यास अधिक होता है) में खराबी। सुनिश्चित करें कि यह होज़ अच्छी स्थिति में है; यह सूखा और बिना रिसाव वाला हो सकता है, फिर भी हवा अंदर जा सकती है। पंप शाफ्ट सील के माध्यम से भी हवा अंदर जा सकती है। संक्षेप में, इन चीजों की जांच करें, जलाशय को भरें और स्टीयरिंग व्हील को दोनों दिशाओं में पूरी तरह घुमाएं जब तक कि सिस्टम से हवा निकल न जाए।