बच्चे ने कहा है कि "जब आप एयर कंडीशनिंग को डालते हैं" तो इसे लेने के लिए नहीं और यह कि इसे खींचने के लिए कंप्रेसर है, और इलेक्ट्रो कंप्रेसर की तुलना में बहुत कम दिखाता है।
कार लंबे पर्वतारोहियों में काला धुआं खींचती है? उदाहरण के लिए पर्वत बंदरगाह?
क्योंकि यदि ऐसा है, तो इसके लिए ईजीआर होना आसान है जो जब्त किया जाता है और खुला होता है या आपके पास उन लोगों से कुछ एयर स्लीव होते हैं जो टर्बो से इंटरकोलर या इंटरकोलर तक आलसी या फटा प्रवेश कलेक्टर के लिए जाते हैं। इसलिए जब टर्बो उड़ता है, तो भट्ठा खुलता है और हवा खो देता है, इससे इंजन काला धुआं फेंक देता है (यह दिखाता है कि कार कुलेरा क्यों धूम्रपान करती है और बाएं पायलट भी)। और क्योंकि जब तक स्विचबोर्ड विफलता के रूप में मुआवजा देता है, तब तक इंजन थोड़ा झुर्रियों से झुर्रियों का होता है।
यदि आपके साथ ऐसा होता है, तो एक PSSSSSS भी हवा से ट्यूबों से बाहर निकलने पर सुना जाएगा जब आप चढ़ रहे होते हैं या जब आप मजबूत होते हैं।
ईजीआर के मामले में, कुछ भी अजीब नहीं सुना जाता है, केवल यह कि इंजन सामान्य से अधिक धुएं को खींचता है और बहुत कम होता है।
शुभकामनाएं।