अच्छा फोरोस,
यह पता चला है कि मेरे खेल के लिए कुछ बहुत अजीब हुआ है। कुछ दिनों पहले मैं काम करने के लिए अपने रास्ते पर था और मैंने अचानक हार्ड स्टीयरिंग व्हील डाल दिया, मैंने बहुत महत्व नहीं दिया क्योंकि मुझे लगा कि स्टीयरिंग बम की मृत्यु हो गई थी। कल मैं इंजन हीटिंग की रोशनी को कूदता हूं, प्रशंसक कूद नहीं गया और सिलेंडर के सिर को जला दिया, इसके बाद कार को फाड़ दिया गया, लेकिन इसने झूठे विस्फोट या पेटार्ड के रूप में दिया।
यह विषय पहले से ही हल हो गया है क्योंकि यह एक केबल थी जो बैटरी के सकारात्मक और आईटी से बच गई थी। मेरा आश्चर्य यह है कि मैंने इंजन को अलग कर दिया और नए बट संयुक्त, वितरण और बाकी सब कुछ डाल दिया और अब इंजन शुरू होता है, लेकिन यह शुरू नहीं होता है, ताकि यह त्वरित हो जाए और यह बहुत झूठे विस्फोट देता है, जिस समय आप एक्सेलेरेटर को छोड़ देते हैं, वह बाहर चला जाता है।
- कार को अलग करने से पहले मैंने सभी फ़्यूज़ और रिले की जाँच की, वे सभी ठीक हैं। (मैं केवल स्विचबोर्ड के नीचे एक को याद करता हूं)।
- मैंने दूसरे के लिए कॉइल को बदल दिया जो मेरे पास है और यह समस्या नहीं है क्योंकि यह समान है।
क्या किसी को विचार है कि क्या हो सकता है? आप 4 -पिन कनेक्टर केबल, या 4 केबलों में कॉइल तक पहुंचने वाले वोल्टेज की जांच कैसे करते हैं?
मैं आपके उत्तर का इंतजार करता हूं और अग्रिम में बहुत बहुत धन्यवाद देता हूं।
प्यूज़ो 106 स्पोर्ट, 1.4, 2003 (मोटर केएफडब्ल्यू)।
मैकेनिक्स मैनुअल
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जुलाई 28.25