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संकट। सहमत विंडशील्ड।

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6 साल पहले 6 साल - 6 साल पहले 6 साल #53500 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
संकट। सहमत विंडशील्ड। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट किया गया
नमस्ते,

मैंने पायलट के ऊपरी कोने में दरारें के साथ कार विंडशील्ड पाया है।
YouTube पर मैं उन लोगों के ट्यूटोरियल देखता हूं जो राल फेंकते हैं लेकिन कारग्लास में वे मुझे बताते हैं कि उन्हें इसे बदलना है, कि मरम्मत केवल विशिष्ट प्रभावों के लिए है, न कि दरारें।
आप क्या सोचते हैं? मुझे यह जानना होगा कि क्या मैं इन दरारों की उन्नति को किसी तरह से रोक सकता हूं।
अंतिम संस्करण: 6 साल पहले 6 महीने .

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6 साल पहले 6 साल #53501 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया । सहमत विंडशील्ड।
हैलो Zen00, इसकी व्यवस्था है लेकिन इसकी प्रभावशीलता काफी खराब है। आपके द्वारा दिखाए गए फोटो के अनुसार, एक बड़ी दरार है और आपको एक पेशेवर का सहारा लेना जारी रखना होगा .. एक प्रभाव अगर वे इसे रेजिन से भरते हैं, लेकिन जब यह दरार की बात आती है तो उन्हें दरार की नोक पर ड्रिल करना पड़ता है (इसलिए एक साधारण तरीके से बोलने के लिए) ताकि यह चलता रहे और फिर यह तब होता है जब मरम्मत के लिए रेजिन इंजेक्ट किया जाता है। यह आमतौर पर महंगा होता है क्योंकि वे स्लिट के सेंटीमीटर के अनुसार पुनर्मूल्यांकन करते हैं जो आपको ठीक करते हैं और पुनर्मूल्यांकन की गारंटी नहीं दे सकते हैं। मेरी राय में, मैं इसे बदल दूंगा, क्रैक करने के प्रकार और लंबाई के लिए यह आज के लिए रोटी होगी और कल के लिए भूख होगी, आईटीवी में आपके द्वारा की जाने वाली समस्याओं की गिनती के बिना। अभिवादन

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